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為積極應(yīng)對(duì)普寧市城市交通發(fā)展面臨的新形勢(shì)和新問(wèn)題，落實(shí)《普寧市城市總體規(guī)劃（2015-2035）》（以下簡(jiǎn)稱《總規(guī)》）對(duì)城市交通體系的要求，給重大交通設(shè)施建設(shè)提供決策依據(jù)，開展了本次《普寧市綜合交通體系規(guī)劃(2016-2035年)》編制工作，對(duì)普寧城市交通的可持續(xù)建設(shè)與發(fā)展制定了一攬子的計(jì)劃，支撐普寧新一輪的城市建設(shè)與發(fā)展。

本規(guī)劃核心研究范圍為《總規(guī)》確定的中心城區(qū)范圍，面積145.03平方公里；考慮到交通基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)域?qū)樱瑢⒐羌苈肪W(wǎng)及重要交通設(shè)施布局拓展至城市規(guī)劃區(qū)范圍；并以普寧市域及周邊主要城市作為背景研究范圍，從更大區(qū)域范圍研究和謀劃本次規(guī)劃。

本次規(guī)劃期限為2016-2035年。近期至2020年，遠(yuǎn)期至2035年，與《總規(guī)》規(guī)劃年限保持一致。

建成與普寧城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的，以公共交通為主導(dǎo)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)完善、功能明確、等級(jí)劃分合理的高標(biāo)準(zhǔn)、多層次、現(xiàn)代化的城市綜合交通運(yùn)輸體系。提供安全、高效、環(huán)保的人性化交通服務(wù)，以“高效便捷、公平有序、安全舒適、節(jié)能環(huán)保”為發(fā)展方向，使人與自然、城市與自然和諧發(fā)展。

（1）樞紐之城：以普寧為基點(diǎn)，完善普寧與汕潮揭城鎮(zhèn)群的綜合運(yùn)輸通道，構(gòu)建現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，打造汕潮揭城鎮(zhèn)群區(qū)域性交通樞紐。

（2）公交優(yōu)先：構(gòu)建城際軌道、地面公交等多級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)合一，高效率、高品質(zhì)、高適應(yīng)性的一體化公交體系，引領(lǐng)城市布局、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

（3）物流中心：以建設(shè)“覆蓋汕潮揭物流大通道，功能綜合的樞紐場(chǎng)站大節(jié)點(diǎn)”為重點(diǎn)，打造粵東地區(qū)交通物流樞紐。

（4）暢達(dá)之城：構(gòu)建“‘123’時(shí)效圈”（以普寧中心城區(qū)為核心，1小時(shí)到達(dá)周邊縣市，2小時(shí)對(duì)接粵東地區(qū)主要城市，3小時(shí)聯(lián)系珠三角城鎮(zhèn)群）為暢達(dá)目標(biāo)、高機(jī)動(dòng)性與高可達(dá)性的暢達(dá)都市。

（1）基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化完善。建設(shè)鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)74.0公里、高速公路規(guī)模達(dá)107公里、干線公路規(guī)模達(dá)179公里、中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到90%、公交車輛萬(wàn)人擁有率達(dá)到15標(biāo)臺(tái)/萬(wàn)人。

（2）區(qū)域交通開放可達(dá)。以普寧中心城區(qū)為核心，1小時(shí)到達(dá)周邊縣市，2小時(shí)對(duì)接粵東地區(qū)主要城市，3小時(shí)聯(lián)系珠三角城鎮(zhèn)群；中心城區(qū)范圍15分鐘內(nèi)進(jìn)入高快速路系統(tǒng)；30分鐘內(nèi)到達(dá)鐵路站點(diǎn)等重要區(qū)域性交通樞紐。

（3）綠色出行低碳環(huán)保。至2035年非機(jī)動(dòng)化出行比例不低于40%，公交（含班車）出行占機(jī)動(dòng)化出行比例不低于40%，高峰時(shí)段公交車輛平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速不低于20公里/小時(shí)，城市公共汽電車正點(diǎn)率不低于80%。

 以鐵路和高速公路為骨架，打造集“鐵路+公路+城市交通”于一體的綜合交通體系，將普寧打造成為粵東商貿(mào)物流名城和重要的鐵路、公路交通樞紐。

鐵路網(wǎng)絡(luò)：對(duì)接既有廈深高鐵、普通鐵路，優(yōu)化城際軌道站位，形成“一高鐵、三城際、二普鐵”的鐵路網(wǎng)。

高速公路：規(guī)劃以普寧市城市規(guī)劃區(qū)為中心，形成“三橫兩縱”的高速公路網(wǎng)布局。三橫為潮惠高速、汕湛高速和陸惠高速；兩縱為揭普高速和揭惠高速，5條線路139km。

干線公路：銜接《總規(guī)》，形成“四橫四縱”的市域?qū)ν飧删€公路網(wǎng)，總規(guī)模為179km，線路主要采用二級(jí)或二級(jí)以上公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

規(guī)劃4條中運(yùn)量快速公交走廊。全長(zhǎng)58.1公里，密度為0.60公里/平方公里，引導(dǎo)客流公交走廊逐步向“多階梯”型轉(zhuǎn)變。

采取多層次公交線網(wǎng)的規(guī)劃理念，明確常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)由公交快線、公交干線、公交支線和公交專線四個(gè)層次組成。

規(guī)劃公交場(chǎng)站42個(gè)，總用地面積197000㎡，其中，公交首末站30個(gè)，用地面積42000㎡；公交樞紐站5個(gè)，面積50000㎡；停保場(chǎng)5個(gè)，65000㎡；修理廠2個(gè)，面積40000㎡。

《普寧市綜合交通體系規(guī)劃（2016-2035）》草案的具體公示期為2018年6月25日至2018年7月24日。在公告期內(nèi)，任何單位和個(gè)人均可以書面、電子郵件等形式，對(duì)規(guī)劃提出意見或建議。為便于更好地溝通和進(jìn)一步完善規(guī)劃，請(qǐng)?jiān)谔岢鲆庖娀蚪ㄗh時(shí)，署真實(shí)姓名和聯(lián)系電話，以單位名義反映情況的，應(yīng)加蓋單位公章。

反饋意見受理單位：普寧市城市管理局五樓規(guī)劃技術(shù)股 

聯(lián)系人：李先生 

電話：0663-2267541 

函件接收：普寧市流沙市區(qū)赤華南路普寧市城市管理局規(guī)劃技術(shù)股 

電子郵箱：pncgjgh@163.com